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[CES 라이브]콘셉트서 '진짜' 됐다…현대차 모베드, 최고혁신상 올라

  • 2026.01.05(월) 09:00

첫 CES 혁신상·최고등급 동시 달성…기술력 공식 인정
DnL 모듈로 주행 안정성 확보…플랫폼 확장성도 경쟁력
1분기 양산 개시…AI 자율주행 '프로' 모델 상용화 속도

[라스베이거스=도다솔 기자]현대자동차가 CES 2026에서 로보틱스 분야 최고혁신상을 수상하며 미래 로보틱스 기술력을 공식 인정받았다. 콘셉트 모델로 출발했던 플랫폼이 양산 단계로 진화한 가운데 기술 경쟁력을 글로벌 전시 무대에서 확인했다는 데 의미가 크다는 평가다.

험난한 지형을 주행하는 모베드/사진=현대차 제공

현대차는 4일(현지시각) 미국 라스베이거스에서 열린 CES 2026에서 자율주행 모빌리티 로봇 플랫폼 '모베드(MobED)'로 로보틱스 부문 최고혁신상(Best of Innovation Awards)을 수상했다. CES를 주관하는 미국소비자기술협회(CTA)는 혁신성, 디자인, 기술 경쟁력을 종합 평가해 부문별 최고 점수를 받은 제품에 최고혁신상을 수여한다.

현대차가 CES에서 혁신상을 받은 것은 이번이 처음이다. 특히 로보틱스 부문 최고혁신상으로 선정되며 기술 경쟁력에 대한 대외 평가를 확보했다. 모베드는 2022년 CES에서 콘셉트로 처음 공개된 뒤 3년간 제품화 과정을 거쳐 지난해 일본 국제 로봇 전시회(iREX)에서 양산형 모델로 등장했다.

모베드의 핵심 경쟁력은 지형 제약을 줄인 주행 안정성이다. 편심 휠 기반 DnL(Drive-and-Lift) 모듈을 적용해 경사와 요철이 많은 환경에서도 차체 균형을 능동적으로 제어할 수 있어 물류·배송·촬영 등 다양한 산업 환경에서 활용 범위가 넓다. 상단 모듈을 쉽게 결합할 수 있는 구조로 설계돼 플랫폼 확장성 역시 강조된다.

사용자 인터페이스도 직관성을 강화했다. 전용 조종기는 3D 그래픽 기반 터치 스크린으로 구현돼 비전문가도 쉽게 조작할 수 있도록 했다. 모베드는 최대 시속 10km, 1회 충전 4시간 이상 주행이 가능하며 적재중량은 라인업에 따라 47~57kg 수준이다.

라인업은 연구개발용 '베이직(Basic)' 모델과 인공지능(AI) 기반 자율주행 기술을 탑재한 '프로(Pro)' 모델로 구성된다. 프로 모델은 라이다와 카메라 융합 센서를 적용해 복잡한 실내외 환경에서도 안전하고 효율적인 자율주행을 구현하도록 설계됐다. 현대차는 올해 1분기부터 양산을 시작해 본격적인 고객 판매에 나설 계획이다.

현동진 현대차 로보틱스랩장 상무는 "이번 수상은 현대차그룹의 로보틱스 기술이 일상의 가치를 높이는 방향으로 진화하고 있음을 보여주는 사례"라며 "4년 전 CES에서 공개했던 모베드 콘셉트 모델을 올해 양산형 모델로 다시 선보인 것처럼 앞으로도 고객에게 가까이 다가가는 AI 기반 로봇 자율주행 기술을 지속 개발할 것"이라고 밝혔다. 

한편 CES 2026 참관객은 현대차그룹 전시관에서 모베드 기술 발표와 실시간 시연을 직접 확인할 수 있다.

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