'Born In France, Made In Korea'
니콜라 파리 르노코리아 사장이 정의한 르노코리아의 정체성이다. 프랑스 브랜드이지만 한국에서 만들어져 한국의 도로를 달리는 특수성이 담겼다.
이에 걸맞게 르노코리아는 최근 몇 년 동안 가시적인 성과를 냈다. 그랑 콜레오스 출시 이후 필랑트가 높은 판매고를 유지, 흥행 바통을 그대로 이어받으면서 '연타석 홈런'을 쳤다는 평가가 나온다.
르노코리아는 이같은 모멘텀을 이어나가기 위해 2029년까지 매년 새로운 전동화 모델을 출시하겠다는 방침이다. 아울러 니콜라 사장이 내건 정체성의 핵심인 부산공장에서 르노 전기차 생산을 본격화한다는 중단기 전략도 제시했다.
니콜라 파리 르노코리아 사장은 14일 서울 용산구 그랜드 하얏트 호텔에서 열린 기자간담회에서 "한국시장은 르노그룹의 D/E 세그먼트 허브로 2029년까지 매년 새로운 모델을 출시할 계획"이라며 "2028년에는 부산공장에서 차세대 르노 전기차를 선보이겠다"고 말했다.
르노코리아는 그랑 콜레오스 출시 이후 국내 시장에서 가시적인 성과를 내고 있다. 그랑 콜레오스가 최대 월간 판매고 6000대를 기록할 정도로 좋은 성적을 낸 후 필랑트 역시 판매가 본격화된 첫 달인 지난 3월 4920대 판매라는 호실적을 거뒀다.
니콜라 파리 사장은 이같은 흥행의 흐름을 이어가기 위해 매년 한국 시장에서 새로운 모델을 공개한다는 방침을 전했다. 그는 "2022년부터 시행해 온 오로라 프로젝트를 바탕으로 2024년에는 D세그먼트 그랑 콜레오스와 2026년에는 E세그먼트 필랑트를 시장에 선보였다"라며 "회사의 재도약 기틀 마련을 위한 프로젝트가 성공적으로 완수됐다"고 말했다.
이어 "그룹의 유럽 외 글로벌 시장 성장을 위한 퓨처레디 전략 아래 한국 시장은 D/E세그먼트의 전략적 허브인 만큼 2029년까지 매년 한 대의 새로운 전동화 모델을 국내 시장에 선보일 예정"이라고 전했다.
특히 2028년에는 차세대 르노 전기차를 내놓을 예정인데 이 물량을 부산공장에서 생산하는 것도 추진한다. 이를 위해 배터리 등 국내 공급망 조성도 함께 진행한다는 방침이다.
이를 위해 부산공장의 생산능력 고도화도 추진한다. 니콜라 사장은 "부산공장을 디지털 전환해 스마트 제조허브로 발전시킬 예정"이라며 "AI기반 제어 시스템을 강화해 실시간 운영 관리가 가능하게 업그레이드 하는 등 본격적인 생산능력 가속화에 나선다"고 설명했다.
최근 완성차 업계의 핵심이 되고 있는 자율주행과 소프트웨어 경쟁력 고도화를 위해 국내 기업들과의 적극적인 협업에도 나선다. 국내 규정에 맞는 소프트웨어 경쟁력을 갖추기 위해서는 국내 파트너사와의 협력이 필요하다는 이유에서다.
니콜라 사장은 "내년 소프트웨어 중심의 SDV를 공식 출시하는데 이는 진화의 시작점이 될 것"이라며 "차세대 AI 파노라마 등을 기반으로 한 AIDV로 진화시키고 이를 통해 자율주행 기술을 강화, 도심과 고속도로 모두에서 L2수준의 자율주행이 가능해질 것"이라고 설명했다.
이를 위해 국내 협력사들과의 협력 관계 고도화도 추진한다. 그는 "르노코리아는 장기적으로 협력사와 관계를 구축하기 위해 전념을 다하고 있다"라며 "혼자서는 성공 못한다는 생각 아래 협력 강화를 지속 추진할 예정"이라고 전했다.
국내 완성차 시장의 경쟁이 치열해지는 가운데 이같은 전략 추진을 통해 생존을 넘어 존재감을 끌어올릴 수 있을 거라는게 니콜라 사장의 평가다.
니콜라 사장은 "자동차업계의 경쟁사가 많아지고 있지만 르노코리아는 탁월한 제품을 내보이고 있다고 확신한다"라며 "르노가 가지고 있는 125년의 역사, 브랜드 정체성, 네트워크 고객 신뢰도를 바탕으로 차별화 된 전략을 펼치겠다"고 강조했다.
