두차례 연기됐던 경기도 김포시 김포도시철도(김포골드라인)가 오는 28일 개통된다. 김포도시철도는 28일 오전 5시30분 구래역과 김포공항역에서 첫 운행을 시작한다.
사업비 1조5086억원을 투입한 김포도시철도는 김포한강신도시에서 서울지하철 9호선 김포공항역까지 23.67㎞ 구간(정거장 10곳)을 오가는 무인운전 열차다. 23편성 46량으로 운행하며 최고 운행속도는 시속 80㎞, 정차 시간을 포함한 평균 속도는 시속 45.2㎞다.
김포도시철도 개통으로 한강신도시 인근 부동산에 대한 관심도 높아지고 있다.
한강신도시 최초 지식산업센터인 디원시티는 김포도시철도 양촌역에서 350m 떨어져 있어 걸어서 이용할 수 있다. 이마트, 호수공원, 복합환승센터 등이 들어선 중심상업지구 바로 앞에 위치해 있어 각종 편의시설을 편리하게 이용할 수 있다.
김포 및 인천국제공항과 인천항이 인접해 있어 국내외 이동 및 물류관련 이용도 편리하다. 여기에 김포와 파주를 잇는 수도권 제2순환고속도로도 2026년 준공 예정이다. 제2순환고속도로는 현재 인천~김포 구간이 개통돼 있으며 김포~파주 구간도 올해초 착공에 들어갔다.
대림산업의 '한강신도시 디원시티'는 경기 김포시 구래동에 지하 4층~지상10층 규모로 분양중이다. 지식산업센터 397실과 상업시설 90실, 기숙사 180실이 들어서게 된다. 지하 4층~지하2층은 주차시설, 지하1층은 상업시설, 1층은 4면 개방형 테라스 상가, 2층은 업무 주거 쇼핑을 하나로 잇는 동선을 제공하고 3층~10층은 업무시설로 분양된다.
입주자들에게 세련되고 쾌적한 근무 환경을 제공하기 위해 시설 고급화에 초점을 맞췄다. 남향 위주의 공간 설계로 일조량과 실내 통풍이 우수하다. 복층형 특화설계로 개방감을 확보했다. 기숙사 전 호실 발코니 제공으로 실내 쾌적성을 강조했다. 공간활용도를 높힌 4.5~7미터 층고로 체감면적을 강조했다.
건물 옥상에는 자연친화적인 녹지공간인 릴렉스존을 조성했고, 개방감과 면적을 극대화한 특화 설계를 적용해 쾌적함을 강조한 주거공간(라이프존)을 설계했다.
한강신도시 디원시티 입주기업에는 취득세 50%, 재산세 37.5% 감면 등 다양한 세제 혜택이 주어진다. 과밀억제권역에서 이주할 시에는 법인세가 4년간 100% 감면된다.
또한 분양가의 최대 80%를 저금리로 대출 가능해 입주 비용에 대한 부담 또한 낮아질 것으로 보인다. 중도금 무이자 대출 혜택도 제공된다. 중소기업 육성자금 지원으로 입주 비용도 낮아지고 저렴한 관리비도 장점이다.
홍보관은 김포시 김포한강9로 이너매스한강 2층에 마련돼 있다.
