지금은 '교통시대'

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  '지하로, 하늘로' 입체 교통체계가 대도시난 해법

  철도·고속도로 지하화를 통해 대도시 교통체계를 2차원(2D)이 아닌 3차원(3D)으로 입체화해야 한다는 제언이 나왔다. ▷관련기사: 느려진 고속도로, '지하'에서 답답함 풀릴까?(4월21일...

  김진수 기자 · 2024.05.03(금) 12:19

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  내일부터 'K-패스'로 20% 환급…알뜰교통카드도 그대로

  국토교통부 대도시권광역교통위원회(대광위)는 다음달 1일부터 K-패스 사업을 본격적으로 시행한다고 30일 밝혔다. ▷관련기사: 신분당선 출퇴근하는 K씨가 교통비 아끼는 법(feat.5월 K-패스)(1월17일) K...

  김진수 기자 · 2024.04.30(화) 11:03

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  [르포]'넓고 편한' KTX 청룡…속도 실력은 4년 뒤?

  한국고속철도(KTX)는 올해로 20주년을 맞이했다. 다음달 1일부터 새 고속열차 'KTX-청룡'이 첫 운행한다. 시속 320km로 달리는 국내에서 가장 빠른 고속열차다. 아직은 KTX(산천)와 같은 시...

  김진수 기자 · 2024.04.22(월) 18:18

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  [교통시대]느려진 고속도로, '지하'에서 답답함 풀릴까?

  "고속도로인데 '고속'이 아니다." 고속도로 정체. 명절이나 휴가철 혹은 특별한 날이 아니더라도 고속도로를 운전해 본 운전자라면, 또 그 동승자라면 안다. 차량 정체는 고속...

  김미리내 기자 · 2024.04.21(일) 11:01

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  철도지하화 통합개발 협의체 출범…"전국 540㎞ 개발"

  정부가 철도지하화 통합개발에 시동을 건다. 민·관·학·연이 함께 하는 추진 협의체를 출범하고 전국 약 540km에 달하는 노선의 개발 전략을 모색한다. 국토교통부는...

  채신화 기자 · 2024.04.04(목) 12:01

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  'GTX 출근 첫날'…2천명 중 동탄 상행 탑승객 4분의 3

  수도권광역급행철도(GTX)-A 노선 수서~동탄 구간이 평일 운행을 시작한 가운데, 오전 9시까지 총 2000여명이 열차를 이용한 것으로 나타났다. 국토교통부에 따르면 1일 오전 5시30분(첫차)부터 9시까지 G...

  채신화 기자 · 2024.04.01(월) 11:31

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  [교통시대]고속도로 사고 사망자수 확 줄어든 이유는?

  지난해 고속도로 교통사고 사망자 수가 역대 최저를 기록한 것으로 나타났다. CCTV를 고도화해 2차 사고를 막고 '도로 위 침묵의 살인자'로 불리는 블랙아이스(도로살얼음)를 예방하는 등의 영향으로 분석...

  채신화 기자 · 2024.03.29(금) 14:44

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  '수서~동탄' GTX 4450원…더 싸게 타려면?    

  오는 30일 개통하는 수도권광역급행철도(GTX)-A 노선 수서~동탄 구간의 기본 요금이 성인·평일 기준 3200원으로 확정됐다. 수서에서 동탄까지는 편도 4450원으로 왕복 시 약 9000원이 든다. ...

  채신화 기자 · 2024.03.22(금) 06:06

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  [르포]GTX-A 빠르지만 깊다는데…"시간 재봤습니다"

  # 성남역 2번 출입구로 들어가 하행 에스컬레이터를 세 번 타면 승강장까지 약 6분20초. 열차를 타고 동탄역으로 이동하는데 약 11분25초, 내려서 동탄역 1번 출입구까지 약 7분 걸린다. 성남역으로 들어가 동탄역...

  채신화 기자 · 2024.03.21(목) 11:22

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  [교통시대]출퇴근 30분...설레지만, 가능할까?

  "그림은 예쁜데…1·2기 신도시처럼 '몸테크' 하는 일은 없었으면" 정부가 지난달 '수도권 출퇴근 30분 시대'를 약속하며 내놓은 '...

  김미리내 기자 · 2024.02.06(화) 07:37