메르세데스-벤츠코리아가 다음달 국내에 출시하는 전기 컴팩트 스포츠유틸리티차(SUV) '더 뉴 EQA'를 10일 서울 마포 문화비축기지에서 열린 '2021 서울 스마트 모빌리티 엑스포'에서 국내 처음으로 공개했다.
더 뉴 EQA는 지난 1월 디지털 월드 프리미어를 통해 세계 최초로 공개됐다. 국내엔 EQC에 이어 두 번째로 출시되는 순수전기차다.
더 뉴 EQA 250은 66.5kWh 용량의 배터리와 지능형 열 관리 시스템으로 1회 완충 시 WLTP 기준 426km의 주행거리를 구현한다. 앞 차축엔 최고 출력 140kW와 최대 토크 375Nm을 발휘하는 전기 모터를 탑재했다.
급속 충전 시 100kW의 최대 출력으로 충전이 가능하다. 완속 충전기론 최대 9.6kW로 충전할 수 있다. 급속 충전 환경과 배터리의 상태에 따라, 10%에서 80%까지 충전하는 데 약 30분가량 소요된다.
신차는 '더 뉴 EQA 250' 단일 모델로 출시된다. 디자인·편의 기능이 추가된 'AMG 패키지'와 'AMG 패키지 플러스' 등 두 가지 패키지 옵션을 제공한다. 가격은 각각 500만원, 800만원이다.
AMG 패키지 플러스엔 추가로 가죽시트와 앞좌석 통풍 시트, 360° 카메라가 포함된 주차 패키지와 콘서트홀과 유사한 음향 환경을 조성해주는 부메스터 서라운드 사운드 시스템이 탑재됐다.
메르세데스-벤츠코리아는 이날 인포테인먼트 시스템인 'MBUX 하이퍼스크린(MBUX Hyperscreen)' 실물도 공개했다. 사용자에 맞게 진화해 개인 맞춤형 디지털 경험을 선사하는 차세대 인포테인먼트 시스템이다.
MBUX 하이퍼스크린은 운전자와 동승석 사이 전 영역에 걸쳐 있는 대형 곡선의 스크린으로 차량 내 디스플레이를 완전히 새로운 차원으로 끌어 올린다. 학습 기능을 갖춘 인공지능(AI)을 탑재해 차량 내 각종 기능의 조작을 더욱 직관적이고 간편하게 해 준다.
이와 함께 배터리 하부에는 냉각판을 장착해 배터리가 최적의 온도 범위를 유지할 수 있도록 도움을 주고, 히트 펌프는 인버터와 전기 모터에서 발생하는 열을 실내의 온도를 높이는 데 활용해 히팅 시스템에 사용되는 배터리의 전력 소모를 낮추는 데 도움을 준다.
더 뉴 EQA는 소형 세그먼트 최초로 벤츠의 첨단 주행 보조 시스템인 드라이빙 어시스턴스 패키지와 더 뉴 E-클래스에 최초로 선보인 공기 청정 패키지가 적용됐다.
이밖에도 앞차와의 간격을 유지하며 자동 속도 조절 및 제동·출발을 지원하는 액티브 디스턴스 어시스트 디스트로닉, 도로에 설치된 속도 제한 표지판을 인식해 자동으로 속도를 조정하는 액티브 속도 제한 어시스트, 하차 경고 기능이 포함된 액티브 사각지대 어시스트 등이 포함됐다.
