현대자동차가 전날(18일) 수소전기차 '디 올 뉴 넥쏘'(이하 넥쏘)의 세부 기술사양을 소개하는 테크데이를 개최했다.
신형 넥쏘는 2018년 3월 출시된 1세대 모델 이후 7년 만에 선보이는 풀체인지 버전이다. 현대차가 추구하는 수소 에너지 활용 비전과 지속가능한 모빌리티 전략의 정점을 보여주는 수소전기 승용차다.
넥쏘는 도심과 아웃도어 환경을 모두 아우르는 미래지향적 외관 디자인, 한 번 충전으로 최대 720km를 주행할 수 있는 주행거리, 150kW급 전기모터가 발휘하는 효율적인 주행 성능, 동급 최상위 수준의 안전·편의 장비를 두루 갖춘 것이 특징이다.
넥쏘에는 첨단 사양이 대거 탑재됐다. 현대 AI 어시스턴트, 지문 인증 시스템(시동, 결제, 개인화), 디지털 키 2, 빌트인 캠 2 Plus, 실내외 V2L 기능(실외는 커넥터리스 방식으로 220V 가정용 전자기기 바로 연결 가능), 오디오 바이 뱅앤올룹슨 사운드 시스템, 지능형 헤드램프(IFS) 등 고급 편의 장비가 두루 적용됐다.
또 150kW급 전기모터와 함께 연료전지 스택은 94kW, 고전압 배터리는 80kW 출력으로 강화됐다. 이를 통해 정지 상태에서 시속 100km까지 도달하는 데 걸리는 시간은 7.8초에 불과하다.
복합소재가 적용된 수소 저장탱크는 총 6.69kg의 수소를 저장할 수 있으며, 이를 바탕으로 산업부 기준 복합연비 107.6km/kg(18인치 타이어, 익스클루시브 트림 기준)를 기록하며, 세계 최고 수준인 720km의 1회 충전 주행거리를 확보했다.
국고보조금, 지자체 보조금으로 인해 가격경쟁력도 갖췄다. 3개 트림으로 구성됐으며, 판매 가격은 세제 혜택 적용 기준 익스클루시브 7644만원, 익스클루시브 스페셜 7928만원, 프레스티지 8345만원으로 책정됐다.
국고보조금 2250만원에 지자체별로 최대 1500만원의 추가 보조금을 더하면, 약 3894만원부터 차량을 구매할 수 있다. 단, 지역별 보조금 차이가 있어 실 구매가는 상이할 수 있다.
현대차는 이번 넥쏘 출시와 함께 고객 맞춤형 종합 관리 패키지인 '넥쏘 에브리케어' 프로그램도 함께 운영한다. 구매 비용 부담 경감, 유지관리 지원, 중고차 가치 보장 등을 아우르는 이 프로그램은 전 과정에서 고객 경험을 지원하는 데 초점을 맞췄다.
