삼성SDI가 한 번 충전으로 100km를 달릴 수 있는 전기자전거용 배터리 팩을 공개했다. 서울에서 춘천까지 갈 수 있는 거리다.
삼성SDI는 26일(수)부터 독일 프리드리히스하펜(Friedrichshafen)에서 열리고 있는 '유로 바이크 2015 전시회'에 참가해 다양한 전기자전거용 리튬이온 배터리 기술을 선보였다.
유로바이크 전시회는 전 세계 54개국 1300여개 자전거 부품회사들이 참여하는 세계 최대 자전거 전시회로 삼성SDI는 지난 2012년부터 4년째 참가하고 있다.
삼성SDI는 이번 전시회에서 자전거에 내장하거나 외부에 장착해 바로 사용할 수 있도록 표준화한 6종의 배터리 팩을 포함해 현재 글로벌 자전거 업체에 공급 중인 12종의 배터리 팩과 다양한 스펙의 셀들을 함께 전시했다.
또 배터리 팩에 블루투스 기능을 추가해 사용자가 자전거를 타면서 스마트폰을 통해 배터리 잔량, 주행가능거리 등을 확인할 수 있는 신기술도 소개했다.
특히 삼성SDI가 최초로 공개한 500Wh 배터리 팩은 삼성SDI의 고용량 셀과 우수한 팩 기술을 적용해 슬림한 사이즈를 유지하면서 에너지 저장능력은 극대화시켜 단 한번 충전으로 서울에서 춘천까지 거리인 100km를 달릴 수 있게 했다.
삼성SDI는 전기자전거가 유럽과 중국을 중심으로 친환경운송 수단으로 자리잡으며 시장이 활성화되고 레저, 출퇴근 등 용도도 다양해짐에 따라 장거리 주행이 가능한 전기자전거에 대한 수요가 늘어나고 있다는 점에 착안해 고용량 배터리 팩을 개발했다.
또 이번에 공개한 고용량 배터리 팩 중에는 기존의 소형 원통형배터리 대비 에너지 용량을 한 단계 높인 '21700 배터리'를 적용한 제품도 포함됐다. 그동안 소형원통형배터리는 지름 18mm, 길이 65mm를 의미하는 '18650 배터리'가 주로 사용됐다.
하지만 새로운 애플리케이션의 등장으로 고용량 배터리 수요가 늘어남에 따라 삼성SDI는 기존 배터리 대비 에너지 용량을 최대 35%까지 늘일 수 있는 '21700 배터리'를 개발하고 전기자전거용 배터리 팩에 최초로 적용했다.
'21700 배터리'는 전기자전거용 뿐만 아니라 전동공구, 노트북 등 다양한 애플리케이션에 적용될 수 있어 소형 원통형 배터리의 새로운 표준으로 자리잡을 수 있을 것으로 기대되고 있다.
한편 일본의 2차전지 시장조사 전문기관인 B3에 따르면 삼성SDI는 전기자전거용 리튬이온 배터리 시장에서 2013년부터 2년 연속 1위를 차지한데 이어 2015년에도 시장 점유율 25%로 1위를 차지할 것으로 예상되고 있다.
삼성SDI는 이번 전기자전거용 고용량 배터리 팩 개발을 통해 뉴애플리케이션용 배터리분야에서 빠르게 성장하고 있는 전기자전거용 배터리 시장에서 1위의 위상을 더욱 강화할 전망이다.
시장조사전문 기관인 '네비건트리서치', 'Bike-유럽' 등의 자료에 따르면 2015년 글로벌 전기자전거 시장은 약 3400만대에 달할 것으로 예상되고 있다. 특히 B3 자료에 따르면 중국 납축 배터리 교체 수요 증가에 따라 2015년 전기자전거용 리튬이온 배터리의 수요는 지난해 대비 약 16.4% 증가한 1억6300만셀을 기록할 것으로 나타났다.
삼성SDI 소형전지 사업부장 안재호 부사장은 "삼성SDI가 개발한 고용량 배터리 팩을 통해 전기자전거의 주행거리가 획기적으로 늘어남에 따라 전기자전거의 신규 수요를 창출할 수 있을 것"이라고 강조했다.
