'최고의 준중형 세단'
현대자동차가 조만간 출시를 예고한 8세대 아반떼를 정의한 문장이다. '국민차'라는 기존 정체성을 유지하면서도 현대차의 최신 기술들을 아낌 없이 얹어 차급 자체를 뛰어넘는 가치를 담아냈다는 의미다.
현대자동차는 29일 서울 서초구 아크강남에서 '디 올 뉴 아반떼 테크데이'를 열고 디 올 뉴 아반떼의 개발 배경과 탑재된 핵심 기술들을 공개했다.
준중형의 '극한'
디 올 뉴 아반떼는 준중형에 걸맞지 않는 크기로 탄생했다. 이전 모델과 비교해 전장은 55mm, 전폭과 휠베이스는 각각 30mm 확대됐다. 중형 세단과 비슷한 사이즈로 커진거다.
차체가 커지고 휠베이스가 확대된 만큼 준중형에 어울리지 않는 내부 공간도 확보했다. 강성은 높이고 두께는 줄인 1열 시트와 루프 라인 및 시트 배치 최적화 등을 통해 2열의 레그룸, 헤드룸, 숄더룸을 동급 최고 수준까지 끌어올렸다는 게 현대차의 설명이다.
또 센터콘솔에는 히든 콘솔 케이스와 듀얼 무선 충전 시스템을 적용하고 후석 도어에는 컵홀더를 마련해 실사용 편의도 함께 높였는데 이 역시 확보된 공간을 바탕으로 이뤄졌다.
트렁크는 479리터(VDA 기준)의 동급 최고 수준 적재 용량을 갖췄다. 적재고를 낮추고 위아래 열림 폭을 45mm 늘려 중형 세단 이상 수준인 475mm까지 확보했다.
차량의 '크기'만 준중형의 극한까지 끌어올려진 게 아니다. 운전자 편의성 및 안전성 역시 일반적인 준중형 세단보다 한 단계 높은 사양들이 적용됐다.
현대차의 차세대 인포테인먼트 플레오스 커넥트와 생성형 AI에이전트 '글레오 AI', 오픈형 앱 마켓을 적용해 운전자의 디지털 사용 경험 또한 크게 높였다.
내비게이션 기반 스마트 크루즈 컨트롤 2, 기억 후진 보조, 10에어백, 후석 시트벨트 프리텐셔너, 전자식 변속 레버 P단 긴급제동 기능, 페달 오조작 안전 보조 기능 등 준중형 세단에서 기대하기 어려웠던 최고급 주행 보조 기능과 안전 사양도 탑재했다.
황세영 현대자동차 MSV프로젝트1팀 책임연구원은 "준중형 세단의 가치를 뛰어넘기 위해 기본 엔트리 모델부터 최신 첨단 기술들을 누릴 수 있도록 했다"고 말했다.
승차감·정숙성·성능으로 완성된 '프리미엄'
디 올 뉴 아반떼는 준중형에 어울리지 않는 승차감과 정숙성도 구현했다. 전륜 서스펜션의 주파수 감응형 벨브(SFD3)나 유압제어 리바운드 스토퍼(HRS2) 적용해 차체 움직임이 크게 발생하는 영역에서 차체 거동을 안정적으로 제언할 수 있도록 했다. '고급 세단'과 같은 승차감을 제공할 수 있도록 했다는 거다.
또 플로어 카펫 2중 레이어 구조, 대시 흡음 패드 차음 성능 강화, 후륜 멤버 부싱 최적화, 흡음 타이어 적용 등을 통해 노면 소음과 구조 전달음의 실내 유입을 최소화 했다. 윈드쉴드와 전석 도어에 이중접합 차음 글라스를 적용하는 등 고속 주행 시 풍절음 유입도 크게 줄였다.
성능 역시 대폭 향상됐다. 최근 가장 선호도가 높은 하이브리드 모델의 경우 하이브리드 전용 3세대 스마트스트림 1.6 GDI 엔진과 2세대 6속 DCT 변속기에 최고 출력 45kW의 구동모터(P2)와 1.49kWh 고전압 배터리를 조합했다. 이를 통해 기존 모델보다 동력을 끌어올렸다는 게 현대차의 설명이다.
현대차 자체 연구소 측정 결과 디 올 뉴 아반떼 하이브리드의 시스템 합산 출력은 157PS로 기존 대비 16PS 높아졌다. 이에 정지 상태에서 시속 100km까지의 발진 가속 성능은 5.8%, 시속 80km에서 120km까지의 추월 가속 성능은 16.7% 향상됐다. 최고 속도도 187km/h로 높아졌다.
동력이 상승되면 연비는 줄어드는 게 일반적이지만 현대차는 이 역시 최소화하는 데 성공했다.
배기 일체형 실린더 헤드, 연속가변 오일펌프 등을 적용해 연료 효율을 끌어올려 엔진 자체의 연비를 약 2.9% 개선했다. 이를 바탕으로 디 올 뉴 아반떼 하이브리드의 연비는 17인치 휠 기준 기존 모델보다 약 10% 이상 개선된 수준을 기록할 것으로 보고 있다.
양유찬 현대자동차 연구개발본부 MSV프로젝트1실 실장은 "디 올 뉴 아반떼는 안전을 최우선으로 기존 강점인 디자인과 실용성, 효율성을 더욱 강화하고, 성능 개선과 첨단 디지털 사양 적용을 통해 차급 이상의 프리미엄 가치와 기술 경험까지 전달하는 글로벌 탑티어 모델로 완성했다"고 말했다.
