'국민중형차' 쏘나타 히스토리

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  [쏘나타 7.0]⑤'국민 중형차' 이렇게 바뀌었다

  '국민 중형차' 쏘나타는 30년 동안 7차례 변신했다. 쏘나타는 변신할 때마다 디자인과 기술이 진일보했고 크고 작은 화제를 불러 모았다. 1세대부터 7세대까지 변천사를 그래픽으로 정리해 봤다.

  한규하 기자 · 2014.03.14(금) 14:53

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  [쏘나타 7.0]④현대차의 '믿을맨' 될까

  '믿을맨'. 어떤 일이든 믿고 맡길 수 있는 사람을 뜻한다. 야구에서는 선발투수가 난조를 보여 팀이 위기에 빠졌을 때 구원 등판해 팀의 승리를 지키는 중간 계투 요원을 믿을맨으로 부른다.현대차는 작년 내수 시장에서 ...

  정재웅 기자 · 2014.03.14(금) 14:50

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  [쏘나타 7.0]③자동차에 '난(蘭)'을 치다

  "얼굴이 밥먹여 주나?"살아가는데 있어 외모는 그다지 중요하지 않다는 의미다. 겉모습보다는 그 사람이 가진 자질과 내면이 더욱 중요하다는 뜻이다. 우리나라처럼 유교 문화가 강한 곳에서는 당연하게 받아들여지는 말이다....

  정재웅 기자 · 2014.03.13(목) 16:27

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  [쏘나타 7.0]②기술력으로 승부 '통했다'

  현대차는 자신들의 실질적인 첫 중형차의 이름을 '소나타'로 명명했다. 높은 수준의 연주력이 요구되는 4악장 형식의 악곡인 소나타에서 따왔다. 혁신적인 성능, 기술, 가격이 조화를 이룬 종합 예술 승용차라는 의미이다....

  정재웅 기자 · 2014.03.12(수) 16:23

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  [쏘나타 7.0]①-2'중산층'의 기준이 되다

  현대차 쏘나타는 비록 1세대에서는 참패했지만 2세대부터 자리를 잡았다. 그리고 4세대에서 만개(滿開)했다. 무엇보다 큰 소득은 현대차가 자신감을 얻었다는 점이다.현대차는 5세대 쏘나타부터 본격적으로 해외로 눈을 돌...

  정재웅 기자 · 2014.03.11(화) 08:31

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  [쏘나타 7.0]ⓛ-1'중산층'의 기준이 되다

  내년이면 쏘나타가 출시된 지 30년이 된다. 그동안 쏘나타는 7차례 변신했다. 쏘나타를 만든 현대차는 간난신고 끝에 글로벌 5위의 자동차 회사로 우뚝섰다. 쏘나타를 혁신하면서 갈고닦은 기술력이 성장의 밑거름이 됐다....

  정재웅 기자 · 2014.03.10(월) 16:39