현대자동차그룹이 자율주행과 소프트웨어 중심 자동차(SDV) 등 미래 모빌리티 분야에서 엔비디아와의 전략적 협업을 확대한다.
현대차그룹은 16일 엔비디아는 현대자동차 및 기아의 자체적인 SDV 역량과 엔비디아의 자율주행 분야 기술력을 결합한 차세대 자율주행 설루션 공동개발에 착수한다고 밝혔다.
또 현대자동차와 기아 일부 차종에는 엔비디아가 보유하고 있는 레벨2 이상 자율주행 기술을 선제적으로 적용하기로 했다.
중장기적으로는 레벨4 로보택시까지 확장한 자율주행 협력 체계도 구축한다. 이를 위해 미국 자율주행 합작법인인 '모셔널'을 중심으로 레벨4 로보택시 기술 고도화를 위한 전방위적 협의도 본격적으로 추진하기로 했다.
현대자동차그룹은 자율주행 기술 내재화 가속을 위해 이번 협업 확대를 추진하게 됐다. 이를 위해 현대차그룹은 '엔비디아 드라이브 하이페리온'을 도입, 자율주행 레벨2부터 4까지 확장 가능한 통합 설계구조를 새롭게 구축한다.
하이페리온 도입을 계기로 △영상·언어·행동 등 각종 데이터 수집 △AI 학습 및 성능 향상 △실제 차량적용 △데이터 품질향상 등으로 이어지는 데이터 선순환 체계를 만든다는 방침이다.
이 외에도 엔비디아 보유 데이터, AI 기술 등을 적극 활용해 그룹 전반에서 얻은 데이터를 단일 학습 파이프라인으로 통합하기로 했다. 고성능 AI가 고품질의 실제 도로 데이터를 스스로 수집하고 학습하며 구조화해나가는 방식이다.
현대차그룹의 최종 목표는 최고 수준 자율주행 기술을 내재화하고 이를 고객에게 제공하는 것이다. 이를 위해 글로벌 테크기업과의 협업에 더해 자체 기술개발을 지속함으로써 현대차그룹은 자율주행 분야 글로벌 대응력을 다각도로 강화할 계획이다.
김흥수 GSO(글로벌전략조직) 현대차그룹 부사장은 "엔비디아와의 파트너십 확대는 현대차그룹이 지향하는 '안전하고 신뢰할 수 있는' 자율주행 기술을 구현하기 위한 중요한 모멘텀이 될 것"이라며 "그룹 전반에 걸친 원팀 협력체계를 바탕으로 레벨 2 이상의 자율주행 기술부터 레벨 4 로보택시 서비스까지 차별화된 기술 경쟁력을 확보해 나가겠다"고 말했다.
리시 달 엔비디아 자동차부문 부사장은 "현대차그룹이 보유한 차량 엔지니어링 기술력에 엔비디아의 컴퓨팅·AI 기술을 결합해 안전하면서도 지능적인 자율주행 시스템을 구축하고 있다"며 "자율주행 레벨 2 이상의 첨단운전자 보조 기능(ADAS)부터 로보택시까지 두 회사의 협업을 이어가겠다"고 전했다.
